ဤလမ်းညွှန်ချက်သည် အိတ်ခြောက်အိတ်အကွာအဝေးကို ဖန်တီးထုတ်လုပ်နေသည့် အမှတ်တံဆိပ်များနှင့် လက်လီရောင်းချသူများအတွက်ဖြစ်သည်။ အခြောက်အိတ် ကျောပိုးအိတ်အများစုသည် သုံးစွဲသူများကို စိတ်ပျက်စေသည့် ကြိုးပတ်ကြိုး ပြောင်းလဲသွားခြင်း နှင့် အခြေခံ ကြိုးပတ်ထားသည့် ခြောက်သွေ့အိတ်မှ အပြည့်သယ်ဆောင်သည့်စနစ်အထိ မည်သို့တည်ဆောက်နိုင်သည်ကို ရှင်းပြထားသည်။ ၎င်းသည် Dongguan၊ China နှင့် Vietnam၊ Ho Chi Minh City ရှိ ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံများတွင် နှစ် 20 ကျော် ဂဟေဆော်ပြီး ချုပ်ထားသော ရေစိုခံအိတ်များပြုလုပ်ခြင်းကို ရေးဆွဲထားသည်။
ပထမဆုံးနှင့် အရေးအကြီးဆုံး အပြောင်းအလဲမှာ ဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်သည်။ သာမန်ကျောပိုးအိတ်တစ်ခုတွင်၊ ပခုံးကြိုးများကို ချုပ်ရိုးများတွင် ရိုးရိုးရှင်းရှင်း ချုပ်လုပ်ထားသည်။ ရေစိုခံအခွံမှတဆင့် ချုပ်ရိုးတိုင်းသည် အပေါက်တစ်ခုဖြစ်သောကြောင့် ရွေးချယ်စရာမရှိသော ခြောက်သွေ့သောအိတ်ကျောပိုးအိတ်တစ်ခုတွင်၊ သိုင်းကြိုးကျောက်ဆူးများသည် ဝန်အမြင့်ဆုံးနေရာအတိအကျဖြစ်သည်။ အပ်ချည်ကြိုးဖြင့် ကျောက်ဆူးများပါသော အိတ်သည် အသစ်သောအခါတွင် အမြန်ရေပက်စစ်ဆေးမှုကို အောင်မြင်ပြီးနောက် ဝန်သည် ချုပ်ရိုးအပေါက်များဖွင့်ပြီးသည်နှင့် ကျောက်ဆူးများတွင် ငိုစပြုနိုင်ပါသည်။
ဒါကိုဖြေရှင်းဖို့ ယုံကြည်စိတ်ချရတဲ့ နည်းလမ်းနှစ်ခုရှိပါတယ်။ ပထမအချက်မှာ သိုင်းကြိုးအဆုံးများကို သီးခြားအားဖြည့်ဖာထေးခြင်းတွင် ချုပ်ပြီးနောက် ဖာထေးမှုကို ကြိမ်နှုန်းမြင့် ဂဟေဆက်ထားသော ချုပ်ရိုးများဖြင့် ခန္ဓာကိုယ်နှင့် ချည်နှောင်ထားသောကြောင့် ချုပ်ရိုးသည် ရေစိုခံအလွှာကို ဘယ်တော့မှ မဖြတ်သန်းရပါ။ ဒုတိယအချက်မှာ ကွင်းပတ်များ သို့မဟုတ် webbing port များကို ကိုယ်ထည်နှင့် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ပြီး ကြိုးများကို ၎င်းတို့မှတဆင့် ချည်ပါ။ နှစ်ခုလုံးသည် အခွံကို နဂိုအတိုင်း ထားပါ။ ရွေးချယ်မှုသည် အိတ်၏ပုံသဏ္ဍာန်၊ မျှော်မှန်းဝန်နှင့် ကြိုးများ ဖြုတ်တပ်နိုင်မှုရှိမရှိတို့အပေါ် မူတည်ပါသည်။ ဤနေရာတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ အပ်ချုပ်နှင့် ဂဟေလိုင်းများသည် ထုတ်ကုန်တစ်မျိုးတည်းတွင် အတူတူအလုပ်လုပ်သည့်နေရာဖြစ်သည်- ကြိုးကို အပ်ချုပ်လိုင်းပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး ကိုယ်ထည်နှင့် ကျောက်ဆူးများကို ဂဟေဆော်ထားသောကြောင့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီကို ၎င်းနှင့်ကိုက်ညီသောနည်းလမ်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။
အိတ်ခြောက် ကျောပိုးအိတ်များအကြောင်း အဖြစ်အများဆုံး တိုင်ကြားချက်မှာ ပေါက်ကြားခြင်းမရှိပါ။ သက်သာခြင်းဖြစ်၏။ ဂန္ထဝင်အခြောက်အိတ်သည် အရပ်ရှည်ပြီး ကျဉ်းသောပြွန်ဖြစ်ပြီး ၎င်းကို နောက်ကျောတွင် သယ်ဆောင်သည့်အခါ အလေးချိန်ကို ကျောရိုးနှင့် ဝေးကွာစေပါသည်။ ဝန်တုံးများသည် နောက်ပြန်ဆုတ်သွားကာ ပခုံးနှင့် လည်ပင်းပေါ်ရှိ ကြိုးများကို ဆွဲချလိုက်ရာ၊ ထို့ကြောင့် အိတ်သည် လေးလံခြင်းမရှိသည့်တိုင် နာရီအနည်းငယ်အကြာတွင် ပြွန်ပုံသဏ္ဍာန်ရှိသော ခြောက်သွေ့သောကျောပိုးအိတ်များ၏ ကျောပိုးအိတ်များကို ပြန်လည်သုံးသပ်သူများသည် နာကျင်သောပခုံးများကို မကြာခဏဖော်ပြလေ့ရှိသည်။
လိပ်ခေါင်းသည် ဒုတိယပြဿနာကို ဖန်တီးသည်။ လိပ်ထိပ်ပိတ်သည် အိတ်၏ အမြင့်ဆုံးနေရာ၌ တည်ရှိပြီး ၎င်းကို အပေါ်မှ ဘောင်ခတ်ထားလျှင် သုံးစွဲသူ၏ လည်ပင်းနောက်ဘက်သို့ ဖိနိုင်သည်။ တတိယပြဿနာကတော့ အပူပါပဲ။ အလုံပိတ်ထားသော အခွံသည် ချွေးများ မထွက်အောင် ထိန်းထားသောကြောင့် အသုံးပြုသူ၏ ကျောကို ပြားချပ်ချပ်လေး ဖိထားသောကြောင့် လမ်းလျှောက်ပြီး မိနစ်ပိုင်းအတွင်း ပူလာပြီး စိုစွတ်လာသည်။
သုံးခုစလုံးသည် ဒီဇိုင်းပြဿနာဖြစ်ပြီး သုံးခုစလုံးကို ဖြေရှင်းနိုင်သည်။ မြှောက်ပင့်ပေးခြင်း သို့မဟုတ် စက်ဝိုင်းပုံတစ်ပိုင်း ခန္ဓာကိုယ်သည် ဝန်ကို နောက်ကျောနှင့် ပိုမိုနီးကပ်စေပါသည်။ sternum လက်ပတ်ကြိုးနှင့် ပိုကြီးသောအရွယ်အစားတွင်၊ ခါးပတ်ကြိုးသည် ပခုံးပေါ်မှ အလေးချိန်ကို ရွှေ့သည်။ လိပ်၏အဆုံးရှိ ဘေးထွက်ကြိုးများသည် အပိတ်အပိတ်ကို လည်ပင်းနှင့်ဝေးဝေးတွင် ထားကာ ကပ်ထားသော သို့မဟုတ် ပုံသွင်းထားသော နောက်ဘောင်တစ်ခုသည် အခွံကို ကိုယ်ထည်နှင့် အနည်းငယ်အကွာအဝေးတွင် ဆုပ်ကိုင်ထားသောကြောင့် လေဝင်လေထွက်ကောင်းစေသည်။ ၎င်းတို့တစ်ခုစီသည် ကုန်ကျစရိတ်ကို ထပ်လောင်းပေးသောကြောင့် ကောင်းစွာစီစဉ်ထားသော အကွာအဝေးသည် သယ်ဆောင်မှုစနစ်၏ အဆင့်တစ်ခုထက်ပို၍ ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
အိတ်ခြောက် ကျောပိုးအိတ်များကို အဆင့်သုံးဆင့်ဖြင့် စဉ်းစားရန် အသုံးဝင်သည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ တွေ့ရှိရသည်။ ပထမအဆင့်တွင် ရိုးရိုးပခုံးကြိုးများပါသော ခြောက်သွေ့သောအိတ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ပေါ့ပါးပြီး စျေးသက်သာပြီး အပြားလိုက်ထုပ်လုပ်ရန် လွယ်ကူသောကြောင့် ကားပေါ်မှ ကမ်းခြေသို့ နာရီအနည်းငယ် လှော်တက်ခြင်း သို့မဟုတ် နာရီအနည်းငယ်ကြာသော သယ်ယူရန် လိုက်ဖက်ပါသည်။ ဒုတိယအဆင့်တွင် အိတ်သည် ပုံမှန်အားဖြင့် ပုံသွင်းထားသော EVA သို့မဟုတ် မြှုပ်ကွက်တစ်ခု၊ sternum သိုင်းကြိုးနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သောပုံစံရှိသော ကြိုးများနှင့်အတူ သတ်မှတ်ထားသော ကျောအကန့်တစ်ခု ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ ဤသည်မှာ ကယပ်လှေစီးခြင်း နှင့် နေ့ချင်းပြန်ခရီး ဖောက်သည်များ အလိုအပ်ဆုံး အဆင့်ဖြစ်သည်။ တတိယအဆင့်တွင် အိတ်တွင် ဆိုင်းထားသောကွက် သို့မဟုတ် လေဝင်လေထွက်ရှိသော နောက်ကျော၊ ခါးပတ်နှင့် ဝန်ထမ်းကြိုးများပါရှိသည့် အပြည့်သယ်ဆောင်သည့်စနစ်ပါရှိပြီး တစ်နေ့တာလုံး သက်တောင့်သက်သာ သယ်ဆောင်သွားနိုင်ပါသည်။
ဤအဆင့်များတစ်လျှောက် အကွာအဝေးတစ်ခုကို စီစဉ်ခြင်းသည် အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုအား ထုတ်ကုန်မိသားစုတစ်စုနှင့်အတူ စျေးနှုန်းအမြောက်အမြားရရှိစေပြီး ၎င်းသည် ဖောက်သည်အား ကြိုးပတ်ထားသောအိတ်ခြောက်ကို ဝယ်ယူကာ တောင်တက်ထုပ်ပိုးကဲ့သို့ သယ်ဆောင်လာရန် မျှော်လင့်ခြင်းမှ ကင်းဝေးစေသည်။ ကတ်တလောက်တွင် ထုတ်ကုန်များကြား ခြားနားချက်ကို ရှင်းပြရန် အရှင်းဆုံးနည်းလမ်းများထဲမှ တစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။
လိပ်ထိပ်ပိတ်ခြင်းတစ်ခုသည် မှန်ကန်စွာတံဆိပ်ခတ်ရန် အနည်းဆုံး အပြည့်သုံးလိပ်လိုအပ်ပြီး အဆိုပါလိပ်များသည် ဂီယာမထိန်းနိုင်သောအထည်များကို အသုံးပြုသည်။ 30 လီတာခြောက်အိတ် ကျောပိုးအိတ်သည် မှန်ကန်စွာပိတ်ပြီးသည်နှင့် လီတာ 30 ထက်နည်းသော အိတ်ကို သိသိသာသာ ကိုင်ဆောင်ထားနိုင်ကာ အပေါ်ထပ်သို့ ဖြည့်ပြီးနောက် သုံးကြိမ်တိုင်တိုင် မလှိမ့်နိုင်သော ဖောက်သည်များသည် နောက်ပိုင်းတွင် ပေါက်ကြားလာသည်ဟု သတင်းပေးခဲ့သည်။ roll-top ကျောပိုးအိတ်များ၏ သုံးသပ်သူများသည် တူညီသောအချက်ကို မှန်မှန်ပြုလုပ်ကြသည်- အိတ်ကို ၎င်း၏ ထုထည်အပြည့်ဖြင့် ထုပ်ပိုး၍မရပါ။
ကုန်အမှတ်တံဆိပ်များသည် ထုပ်ပိုးမှုရပ်တန့်ရမည့်နေရာကို အမှတ်အသားပြုသည့် အိတ်အတွင်း၌ ဖြည့်စွက်စာကြောင်းတစ်ခုထည့်ရန် အမှတ်တံဆိပ်များသည် အသုံးပြုနိုင်သောပမာဏကို အမည်ခံအသံအတိုးအကျယ်နှင့်အတူ ဖော်ပြရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။ နှစ်မျိုးလုံးသည် ထုတ်လုပ်စဉ်အတွင်း ထည့်ရန် ရိုးရှင်းပြီး နှစ်ခုစလုံးသည် ပြန်လာမှုကို လျှော့ချသည်။ အရွယ်အစားအလိုက်၊ 20 မှ 30 လီတာသည် နေ့စဥ်အသုံးပြုရန်အတွက် ရေပန်းအစားဆုံးဖြစ်သည်။ လီတာ ၄၀ ထက်မပိုသော ခါးပတ်မပါသော ကျောပိုးအိတ်ခြောက်အိတ်သည် သယ်ဆောင်ရ ပျင်းလာသောကြောင့် အရွယ်အစားကြီးသော သယ်ဆောင်သည့်စနစ်၏ ဒုတိယ သို့မဟုတ် တတိယအဆင့်အထိ ရွှေ့သင့်သည်။
လိပ်ထိပ်အကန့်တစ်ခုသည် ရေကို အလွန်ကောင်းမွန်စွာ ထိန်းထားနိုင်သော်လည်း ၎င်းသည် အရာအားလုံး အောက်ခြေအထိ နစ်သွားကာ အသုံးပြုသူသည် ဖုန်း သို့မဟုတ် သော့များရောက်ရှိရန် အိတ်ကို လှိမ့်ပေးရမည်ဖြစ်သည်။ အရိုးရှင်းဆုံးပြင်ဆင်မှုများမှာ သေးငယ်သောပစ္စည်းများအတွက် ပြင်ပရေစိုခံဇစ်အိတ်၊ အိတ်ကိုဖွင့်စရာမလိုဘဲ အကြောင်းအရာများကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်းမြင်နိုင်စေရန် ပြတင်းပေါက်တစ်ခုနှင့် အဖွင့်အနီးရှိ အတွင်းအိတ်ကပ်တစ်ခုတို့ဖြစ်သည်။ အရောင်ဖျော့သော အတွင်းခန်းသည် အသုံးပြုသူများအား အတွင်းပိုင်းကို မြင်နိုင်စေရန် ကူညီပေးပါသည်။ ဤအရာတစ်ခုစီသည် နေ့စဉ်အသုံးပြုမှုတွင် အိတ်၏ခံစားချက်နှင့် ကြီးမားသောခြားနားချက်ဖြစ်စေသည့် သေးငယ်သောပြောင်းလဲမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။
Buoyancy သည် ဝယ်သူများမေးသည့် အခြားသော feature တစ်ခုဖြစ်သည်။ အလုံပိတ် အိတ်ခြောက် ကျောပိုးအိတ် သည် လေထဲတွင် အများအားဖြင့် ပေါ်နေမည် ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် ရေပေါ်တက်လျှင် အသုံးဝင်သည်။ ငွေကြေးဖောင်းပွမှုနှင့် deflation valve ပေါင်းထည့်ခြင်းသည် အသုံးပြုသူအား ပိုမိုတက်ကြွစေရန်အတွက် လေကိုထည့်နိုင်စေသည်၊ သို့မဟုတ် လေကိုဖိထားသောကြောင့် အိတ်ကို hatch တွင်ပိုမိုသေးငယ်သွားစေသည်။ ၎င်းကို လူများအတွက် flotation device အဖြစ်မဟုတ်ဘဲ ပြန်လည်ရယူခြင်း အင်္ဂါရပ်အဖြစ် ဖော်ပြသင့်သည်။
ခြောက်သွေ့သော ကျောပိုးအိတ်အများစုကို 500D PVC တာပေါ်လင် သို့မဟုတ် TPU-laminated နိုင်လွန်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ PVC သည် အကြမ်းခံပြီး သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရလွယ်ကူပြီး ကုန်ကျစရိတ်သက်သာကာ လှေအတွင်းနှင့် အပြင်သို့ ဆွဲယူနိုင်သောအိတ်များနှင့် လိုက်ဖက်ပါသည်။ TPU သည် ပေါ့ပါးပြီး အေးသော ရာသီဥတုတွင် ပို၍ လိုက်လျော ညီထွေရှိကာ နေ့ စဉ် အကြိမ်များစွာ ပိတ်ထားရသော အိတ်တစ်ခုတွင် ကြာရှည်စွာ သယ်ဆောင်သွားသော အိတ်တစ်ခုတွင် အရေးကြီးပါသည်။ ကြိုးတစ်ဖက်တွင်၊ webbing grade၊ buckle quality နှင့် strap တွင် bar-tack reinforcement သည် shell fabric ကဲ့သို့ အရေးပါသည်။ အိတ်အခြောက်ခံရသော ကျောပိုးအိတ်များကို ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းတွင် အစီရင်ခံတင်ပြထားသော မကြာခဏဆိုသလို ပျက်ကွက်မှုများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည့် ပျော့ပျောင်းသောကြိုးများသည် သတ်မှတ်ချက်အဆင့်တွင် လုံးဝရှောင်ရှားနိုင်ပါသည်။
အောက်ဖော်ပြပါ ထုတ်ကုန်များသည် ရိုးရှင်းသော ကြိုးခြောက်အိတ်များမှသည် လေဝင်လေထွက်အပြည့်ရှိသော ကျောပိုးအိတ်များအထိ သယ်ဆောင်သည့်စနစ်သုံးအဆင့်စလုံးကို အကျုံးဝင်ပါသည်။ သင့်လိုဂို၊ အရောင်များနှင့် ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများဖြင့် OEM နှင့် ODM ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် ရရှိနိုင်ပါသည်။
| ပုံ | ထုတ်ကုန် | စွမ်းရည်နှင့် ပစ္စည်း | အဆင့်သယ် | MOQ |
|---|---|---|---|---|
|
SL-D025 Kayaking Dry Bag ကျောပိုးအိတ် | 5/10/15/20/30/40L; 500D PVC ကွက် | အဆင့် 1- အခြောက်ခံအိတ် | 300 |
|
Kayaking အတွက် SL-E102 အခြောက်ခံ ကျောပိုးအိတ် | ပုံစံတစ်ခုတွင် 15/20/30L; 500D PVC ကွက် | အဆင့် ၁ | 300 |
|
SL-E039 TPU အခြောက် ကျောပိုးအိတ် | 25L; TPU အပေါ်ယံပိုင်းနှင့်အတူ 420D နိုင်လွန်။ IPX7 | အဆင့် 1–2- ချိန်ညှိနိုင်သောကြိုးများ၊ ခါးသိုင်းကြိုးများ | ၃၀၀-၅၀၀ |
|
SL-E977 Kayak Dry Backpack | 28L; 500D PVC 0.5 မီလီမီတာ; ပြတင်းပေါက်နှင့်လေဝင်အဆို့ရှင် | အဆင့် 2- စက်ဝိုင်းပုံအခွံ၊ EVA နောက်ကျောဘောင် | ၃၀၀-၅၀၀ |
|
SL-E208 30L Camping Dry ကျောပိုးအိတ် | 30L နှင့် 45L; 300D TPU | အဆင့် 2- ပေါ့ပါးသော TPU တည်ဆောက်မှု | 300 |
|
SL-E801 30L Roll-Top ကျောပိုးအိတ် | 30L (29×19×70 စင်တီမီတာ); 500D PVC တာပေါ်လင် | အဆင့် 3- အစေးကွက်ဆိုင်းထိန်းစနစ် | ၃၀၀-၅၀၀ |
|
SL-E090 60L Airtight Dry ကျောပိုးအိတ် | 60L (36×25×80 စင်တီမီတာ); TPU; ရှိသတဲ့။ | ဖောင်စီးခြင်းနှင့် လေ့လာရေးခရီးများအတွက် ထုထည်ကြီးမားသော တည်ဆောက်မှု | ၃၀၀-၅၀၀ |
မှာယူမှုတိုင်းသည် အဝင်အထည်များ၊ webbing နှင့် buckles၊ welding နှင့် အပ်ချုပ်စဉ်အတွင်း IPQC နှင့် OQC သည် ထုပ်ပိုးခြင်းမပြုမီ အချောထည်အိတ်များပေါ်တွင် ဖြတ်သန်းသွားသည်၊ တောင်းဆိုချက်အရ ရရှိနိုင်သော ပြင်ပအဖွဲ့အစည်းမှ စစ်ဆေးခြင်းနှင့်အတူ SGS သို့မဟုတ် QIMA မှတဆင့် ဖြတ်သန်းပါသည်။ အိတ်ခြောက် ကျောပိုးအိတ်သည် သယ်ဆောင်သည့် ထုတ်ကုန်ဖြစ်သောကြောင့်၊ ကြိုးသည် ခွံကဲ့သို့ အာရုံစူးစိုက်မှုကို ရရှိသည်။ Tensile နှင့် Bonding Strength Tests များသည် သိုင်းကြိုးကျောက်ဆူးများနှင့် welded patches များသည် ဆွဲအောက်၌ ရှိနေကြောင်း အတည်ပြုပြီး Load test သည် 1,500+ cycles ဖြင့် lifting and carrying ကို ရေရှည်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ပြင်ပအိတ်ကပ်များမှ ဇစ်များကို 3,000 cycles ဖြင့် စမ်းသပ်ထားပြီး၊ buckles နှင့် metal အစိတ်အပိုင်းများကို ဆားဖြန်းဆေးဖြင့် စမ်းသပ်ပြီး အထည်များကို ပွန်းပဲ့ခြင်းခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း၊ အရောင်ကြာရှည်ခံခြင်းနှင့် အရောင်ခြားနားမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးထားပါသည်။
ရေစိမ်ခံခြင်းအား တံဆိပ်ပေါ်ရှိ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ဆန့်ကျင်ပြီး အတည်ပြုပါသည်။ IPX5 သို့မဟုတ် IPX6 အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော Roll-top ကျောပိုးအိတ်များသည် မိုးသည်းထန်စွာရွာသွန်းပြီး ရေလွှာလျှောစမ်းသပ်မှုတွင် ဖြတ်သန်းရပြီး IPX7 အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော မော်ဒယ်များသည် အတွင်းဝန်ဖြင့် 2+ နာရီကြာ ရေနှစ်မြှုပ်ခြင်းစမ်းသပ်မှုဖြင့် လုပ်ဆောင်ရသောကြောင့် အိတ်သည် ရေအောက်ရှိနေစဉ် သိုင်းကြိုးကျောက်ဆူးများ တင်းကျပ်နေပါသည်။ အလုံပိတ်အိတ်များအတွက်၊ ဝယ်ယူသူများသည် ဆိုက်ရောက်စတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ စံဖောက်သည်စစ်ဆေးခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို လိုက်နာနိုင်သည်- ဘောက်စ်ထုတ်ခြင်း၊ လေဟာနယ်ထုတ်ယူခြင်း၊ 24 နာရီအငြိမ်အနားယူခြင်းနှင့် လေယိုစိမ့်ခြင်းဆိုင်ရာ ဆုံးဖြတ်ချက်များကို လိုက်နာနိုင်ပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ အိတ်ခြောက်ကျောပိုးအိတ်အများစုသည် စတိုင်တစ်ခုလျှင် 300 ကျပ်မှ စတင်ကြပြီး အချို့မှာ ပစ္စည်းနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးပေါ်မူတည်၍ 500 ကျပ်မှ စတင်ပါသည်။ စိတ်ကြိုက်အထည်အရောင်များ သို့မဟုတ် ဟာ့ဒ်ဝဲအသစ်များသည် ယင်းပစ္စည်းများတွင် အနိမ့်ဆုံးရှိသောကြောင့် အနိမ့်ဆုံးကို မြှင့်တင်နိုင်သည်။
သယ်ဆောင်မှုစနစ်သည် အကြီးမားဆုံးပြောင်းလဲမှုဖြစ်သည်။ ကြိုးပတ်ထားသော ခြောက်သွေ့သောအိတ်သည် စျေးအသက်သာဆုံးဖြစ်ပြီး ပုံသွင်းထားသော နောက်ကျောအကန့်နှင့် sternum လက်ပတ်ကြိုးသည် ကုန်ကျစရိတ်ကို ပေါင်းထည့်ကာ ဆိုင်းငံ့ထားသော ကန့်လန့်ကာနောက်ကျောနှင့် ခါးပတ်ကြိုးတစ်ခု ထပ်ထည့်ပါသည်။ ပစ္စည်း၊ ပြင်ပအိတ်ကပ်အရေအတွက်၊ ပြတင်းပေါက်များနှင့် အဆို့ရှင်များသည် စျေးနှုန်းအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် အဆင့်တစ်ခုစီကို သီးခြားစီကိုးကား၍ ၎င်းတို့ကို နှိုင်းယှဉ်နိုင်သည်။
ဟုတ်ကဲ့။ စခရင်ပုံနှိပ်ခြင်း၊ အပူလွှဲပြောင်းခြင်း၊ ဂဟေဖာဖာထေးခြင်းနှင့် PVC နှင့် TPU အခြောက်အိတ် ကျောပိုးအိတ်များတွင် အကြိမ်ရေမြင့်မားစွာ ဖောင်းကြွစေသော အလုပ်အားလုံး။ ပခုံးကြိုးများနှင့် ရေစိုခံခွံအပြင်ဘက် အခြားအစိတ်အပိုင်းများတွင် ပန်းထိုးနိုင်သည်။
၎င်းကိုတည်ဆောက်ပြီး အဆင့်သတ်မှတ်ထားမှသာ၊ သုံးလိပ် သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပိုသော ပိတ်ထားသော ကျောပိုးအိတ်သည် မိုးသည်းထန်စွာရွာခြင်း၊ လေဖြန်းခြင်းနှင့် အတိုချုံ့ခြင်းအတွက် သင့်လျော်သည်။ ရေအောက်၌ ရှင်သန်ရမည့်အိတ်များအတွက်၊ ရေနှစ်မြှုပ်မှုစမ်းသပ်မှုအပြည့်ဖြင့် IPX7 သို့ အတည်ပြုထားသော မော်ဒယ်ကို ရွေးချယ်ပါ။
မှန်ပါသည်၊ D-rings သို့မဟုတ် loops များကို ဂဟေဆော်ရန်အတွက် ကလစ်များကို အသုံးပြုခြင်း။ ဖြုတ်တပ်နိုင်သော ကြိုးများသည် အိတ်ကို ကုန်းပတ်အိတ်ကဲ့သို့ ဘက်စုံသုံးနိုင်သော်လည်း ယေဘူယျအားဖြင့် ၎င်းတို့သည် ပုံသေကြိုးများထက် သယ်ဆောင်ရမှု နည်းပါးသည့်အတွက်ကြောင့် ကြာရှည်သယ်ဆောင်သွားမည့် အိတ်များအတွက် ပုံသေကြိုးများကို အကြံပြုထားပါသည်။
အတွင်းလေပါသော အလုံပိတ်အိတ်တစ်ခုသည် အများအားဖြင့် ပေါ်နေမည်ဖြစ်ပြီး လေအဆို့ရှင်တစ်ခုသည် အသုံးပြုသူကို ပိုမိုတက်ကြွစေပါသည်။ ၎င်းသည် ရေပေါ်တက်သွားသော ဂီယာကို ပြန်လည်ရယူရန် ကူညီပေးသော်လည်း ၎င်းသည် ကိုယ်ပိုင် flotation device တစ်ခုမဟုတ်သည့်အပြင် မည်သည့်အခါမျှ မဖော်ပြသင့်ပါ။
သင့်ဖောက်သည်များ အိတ်ကို မည်သည့်နေရာတွင် သယ်ဆောင်မည်၊ မည်မျှကြာကြာ သယ်ဆောင်မည် နှင့် သင်လိုအပ်သည့် စျေးနှုန်းအချက်များ ကို ပြောပြပါ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အကွာအဝေးရှိ ထုတ်ကုန်တစ်ခုစီအတွက် ပစ္စည်းနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးအတွက် သယ်ဆောင်သည့်အဆင့်ကို အကြံပြုပြီး နမူနာများကို ပြင်ဆင်ပါ။ နမူနာများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် 7-15 ရက်အတွင်း အဆင်သင့်ဖြစ်ပြီး အစုလိုက်ထုတ်လုပ်မှုသည် 30-45 ရက်အတွင်း ထွက်ပေါ်လာပါသည်။ တွင်ကျွန်ုပ်တို့ကိုဆက်သွယ်ပါ။info@sealock.com.hkသို့မဟုတ် +86-769-82009361 သို့ခေါ်ဆိုပါ။